Groundé… par NOTAM

Impossible de voler actuellement à Pontarlier… Le terrain a été fermé unilatérallement par NOTAM par on ne sais trop qui (initiative du gestionnaire,  la ville, ou de la DGAC ? A priori une décision de la DGAC)… probablement à cause de la neige.

LFFA- D 9182/ 10
A ) LFSP PONTARLIER
B ) 2010 Dec 02 15 :02 C) 2011 Mar 01 23: 59
E ) AD FERME A TOUT TRAFFIC SAUF EMERGENCY ET HELICOPTERES AUTORISES

Cette décision est étonnante trés énervante à plus d’un titre :

  • Unilateralité de la décision. L’aéroclub n’a pas été impliqué dans cette décision, pas plus à priori que le club ULM présent sur le terrain, qui est une entreprise. Cette fermeture pénalise donc tous les acteurs qui font vivre la plateforme.
  • Le NOTAM ignore les avions qui peuvent se poser sur neige… Soit 3 avions sur 5 à l’aéroclub de Pontarlier qui peuvent se poser sur neige tant que l’épaisseur ne dépasse pas quelques cm. Pire, c’est également ignorer les avions équipés de ski, aptes à se poser quelque soit l’épaisseur de neige. C’est le cas de certains ULM basés à Pontarlier.
  • De nombreux terrains proches restent ouverts… Et aucun terrain, comparables à celui de Pontarlier, de la Suisse toute proche n’est fermé actuellement, pourtant le neige est la même des 2 cotés de la frontière. Encore mieux, aucuns soucis pour décoller d’un terrain ULM situé a quelques nautiques de Pontarlier.
  • Cela fait des années que nous volons sur neige sans soucis, j’ai même été lâché avant mon brevet sur la neige, il suffit de se former…
  • Responsabilité du CdB. Ce NOTAM, c’est renier la responsabilités des pilotes… les juger incapables de prendre la décision du Go/NoGo…

C’est d’autant plus rageant que le NOTAM est établis jusqu’au 1er mars 2011, comme s’il était possible de savoir qu’il y aura de la neige sur la piste jusqu’à cette date.

Bref, nous ne comptons pas en rester la… on a des clubs à faire tourner, et moi j’ai un brevet à passer 😉 .

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0 thoughts on “Groundé… par NOTAM

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