Mes aventures de petit pilote privé ;-)
Ce week-end a eu lieu le premier lancement d’une longue série pour constituer la nouvelle constellation de satellites Iridium. Ce premier lancement est un succès industriel pour SpaceX (la fabriquant de la fusée, qui reprend les vols après 4 mois d’interruption suite à l’explosion de la fusée au sol du précédant tir), Iridium (l’exploitant deRead More
Joyeux Noël à tous ! Prennez garde de bien lire les NOTAM en ce jour ou l’espace aérien va être utilisé par un traîneau a grande vitesse ! Ci-dessous le NOTAM anglais 😉
Je reçoit de nombreuses questions au sujet des PCB Air France. Je vous propose donc d’essayer de répondre ici à un certain nombre de questions récurrentes ! Je parle ici de ma propre expérience, qui date de 2011 pour la saisons 2012. Certaines choses ont probablement changées, mais cela vous donnera au moins une idée. J’aiRead More
Édition du 5 décembre 2017 : pour les PCB 2018, c’est ici ! Édition du 4 janvier 2017 : l’offre a été retirée du site d’AF début décembre. Il est donc trop tard pour postuler. C’est l’institut Mermoz qui est chargé des sélections. Ils ont publié quelques informations sur leur Facebook : RECRUTEMENT PCB AIRRead More
Le blog est assez calme en ce moment… je vole, même plutôt pas mal (12h de vol depuis le 1er mai, j’ai donc mon expérience pour proroger, donc j’ai prévu mon vol de remise à niveau ce mois-ci… proroger 6 mois en avance, je serai tranquille…). Dans les vols « majeurs » de ces derniers temps, uneRead More
Cette sortie va devenir l’Arlésienne ! Pour la troisième fois en 3 ans j’ai emmené du personnel de ma société à l’ile d’Yeu en avion ! Cette année, j’ai réservé le 172 G1000 du club, ce sera donc ma première « vraie » nav avec cet avion… l’occasion de me frotter pour la première fois à unRead More
Depuis quelques jours, une amie de Marine attendais avec impatience un créneau potentiel pour un vol coqueluche : l’un de ses enfants est touché par cette maladie, qui provoque une toux qui pourri pas mal la vie… Il semblerait que le fait de monter en altitude puisse aider à faire passer le principale symptôme :Read More
Je partage avec vous aujourd’hui une petite pépite que Franck m’a fait découvrir (merci à lui) : la carte VAC de Pontarlier, datée de mars 1931. Il s’agit probablement de l’une des toutes premières éditions puisque aéro-club a été fondé en 1930. On voit que le terrain n’était encore à l’époque qu’un champ d’aviation, sans mêmeRead More
Le petit billet rituel pour vous souhaiter à tous une excellente année 2016. Comme chaque année, souhaitons la santé surtout et beaucoup de bonheur, et pas mal d’heures de vol ! Cette année fut assez calme en termes de billet, seulement 7 auront été publiés en 2015… Peu de grandes nav à l’exception de monRead More
Le mois de juin aura été pour moi l’occasion d’ajouter ma pemière variante à la qualification SEP (avion monomoteur à piston) : la variante glasscockpit (EFIS, Electronic flight Instrument System pour les intimes). Mon aéroclub est en effet doté d’un superbe Cessna 172SP 180CV équipé d’un Garmin G1000. L’avion américain par excellence : pas de réchauffe carburateurRead More