Les fins d’années sont bien souvent l’occasion de faire des comptes. WordPress l’a fait de façon originale en envoyant un mail à tous les propriétaires de comptes WordPress.com. Comme c’est original, je ne résiste pas à la tentation de partager avec vous cette façon de présenter les chiffres. Par contre, c’est en anglais 😉 :Read More
Bonne année 2011
Ce petit message pour souhaiter à tous mes lecteurs et lectrices une bonne année 2011, avec, comme on dit par chez nous, tout de bon ! Ce billet est pour moi l’occasion de faire un peu le point sur mon année aéronautique 2010 qui s’achève : L‘obtention de mon brevet de base (BB), suivi bienRead More
Le Petit Prince
Ce billet pour vous suggérer ces quelques planches de BD sur le petit prince. Personnellement, je les trouve superbes ! Le chef pilote de mon aéroclub à fait un cadeau original aux jeunes brevetés de cette année : le livre du petit Prince… que je n’ai pas encore eu le temps de lire, mais çaRead More
Groundé… par NOTAM
Impossible de voler actuellement à Pontarlier… Le terrain a été fermé unilatérallement par NOTAM par on ne sais trop qui (initiative du gestionnaire, la ville, ou de la DGAC ? A priori une décision de la DGAC)… probablement à cause de la neige. LFFA- D 9182/ 10 A ) LFSP PONTARLIER B ) 2010 Dec 02 15Read More
Des navs… en pagaille !
Depuis 3 semaines, j’ai repris les navigations, histoire de prendre la route vers l’examen du PPL ! 6 novembre : Pontarlier LFSP – Annecy-Meythet LFLP – Bellegarde-Vouvray LFHN – Pontarlier LFSP 13 novembre : Pontarlier LFSP – Saint Yan LFLN – Pontarlier LFSP 20 novembre : Pontarlier LFSP – Belfort-Chaux LFGG – Vesoul LFQW –Read More
C’est la que je prend conscience…
… de la chance inouïe que j’ai de faire partie de la grande famille aéronautique ! La journée d’hier à commencée par l’arrivée à Pontarlier d’Olivier, un membre de la PilotList, qui a annoncé sont arrivée vers 13h à Pontarlier avec son, et pas des moindre, car ce n’est rien d’autre qu’un Yak 52, unRead More
[Humour] Parachutes en avion de ligne
C’est avec humour que l’auteur du blog « Tu mourras moins bête » répond à la question « Mais pourquoi donc n’y à t’il pas de parachutes dans les avions de lignes ? »… Je n’en dit pas plus et vous laisse découvrir ! C’est par ici. Bonne lecture !
Binary Flight
10 octobre 2010, soit 10/10/10 ou encore 101010, un jour binaire, que l’on ne peux écrire qu’avec des 0 et des 1, et aujourd’hui, les 0 et les 1 s’alternent parfaitement… ça serais marrant d’avoir cette date inscrite à mon carnet de vol (c’est mon coté geek qui veut ça…), alors j’ai programmé un volRead More
Laché sur DR400 !
Samedi 09 octobre 2010, premier vol prévu à 10h sur le DR400-180 F-GTPX du club. L’objectif en vue depuis quelques séances est le lâcher machine, afin de pouvoir envisager la grande nav solo pour le PPL… Mes dernières séances sur le DR400 ont été assez difficiles, car c’est un avion beaucoup plus fin que leRead More
Opération désherbage de notre piste
Le samedi 02 octobre 2010, il y avait une « opération désherbage » organisée au club. L’objectif est de « nettoyer » notre piste en dur. En effet, avec le temps (elle a été construite au milieu des années 1970), des fissures sont apparues, désormais colonisées par de la mousse et des mauvaises herbes. Il devenait donc nécessaire d’allerRead More